Over Young Solar

Voor de Young Solar Challenge kun je verschillende pakketten bestellen. Elk pakket bestaat uit verschillende onderdelen en daarmee is de prijs ook wisselend. In een pakket zit standaard deelname aan de races, overnachtingen tijdens raceweekenden en het lespakket (de junior classes). Iedereen maakt hier gebruik van en daarom verdelen we die kosten ook over alle deelnemers.

De verschillen tussen de pakketten zitten in de snijpakketten en de elektrische pakketten. Een snijpakket heb je nodig als je een nieuwe boot wil (of moet) bouwen. Een boot mag twee jaar deelnemen, daarna is het verplicht om een nieuwe boot te bouwen. Het bouwpakket blijft eigendom van de school; je koopt dit snijpakket dus. Het elektrisch pakket bestaat uit een motor en mppt’s. Deze kun je huren en moet aan het eind van het seizoen dan weer ingeleverd worden. Aanschaffen is ook een optie. 

Wat zit niet in het pakket?

Verschillende dingen zitten niet in het pakket en daar moet je dus zelf voor zorgen. Denk daarbij aan gereedschap, lamineerspullen, verf of een trailer en vervoer tijdens de weekenden. Dit schaf je zelf aan of kun je laten sponsoren. Andere belangrijke onderdelen die niet in het pakket zitten, zijn de zonnepanelen en accu's. Deze kun je niet huren of kopen via Young Solar Challenge, maar die koop je zelf. Let daarbij wel op de specificaties. Catering tijdens de racedagen is ook niet inbegrepen. Ook hiervoor geldt dat je dit zelf kunt regelen (via een sponsor bijvoorbeeld), maar meestal is het ook mogelijk om dit te bestellen bij ons (tegen betaling).

Een gewoon raceseizoen vs The Ultimate Solar Boat Challenge

We hebben gewone raceseizoenen en seizoenen waarin we de Elfstedentocht gaan varen. Een gewoon raceseizoen bestaat uit een aantal raceweekenden, waarbij op de vrijdag de keuringen zijn en op zaterdag de wedstrijden worden gevaren (meestal zijn dit een time trial, sprint en slalom). Een Elfstedentocht gaat vanzelfsprekend over de Elfstedenroute. Deze tocht verdelen we over twee weekenden en er zal ook een proloog zijn, waar de uitgebreide keuringen plaats zullen vinden. We willen dat iedereen veilig deze uitdagende tocht kan beginnen.

Het voornemen is om de komende jaren deze seizoenen af te wisselen. 

2022, 2025, 2028, 2031, 2034 > Seizoen met Elfstedentocht (The Ultimate Solar Boat Challenge) 

2023, 2024, 2026, 2027, 2029, 2030, 2032, 2033 > Normaal seizoen met losse races 

Wat heb je nodig voor een gewoon seizoen en is dat anders voor een Elfstedentocht?

Zonder boot kom je nergens, dus die gebruik je voor beide seizoenen. Voor en gewoon raceseizoen gebruik je 2 zonnepanelen (die je zelf aanschaft), 2 mppt’s, 2 accu’s (schaf je ook zelf aan, tijdens de Elfstedentocht varen we met een andere accu en dat is er dan 1) en een motor. Het elektrisch pakket kun je bij ons huren, maar ook zelf aanschaffen is mogelijk. Let hierbij ook op de specificaties. Het is niet mogelijk om een deel van het pakket te huren; je huurt altijd het volledige elektrisch pakket.

Voor een Elfstedentocht heb je iets meer vermogen nodig om de hele route te kunnen varen. Daarom varen we die tocht met 3 zonnepanelen (ook hier: zelf aanschaffen), 3 mppt’s, 1 accu en een motor. De accu is anders dan de standaard-accu’s en die huurt iedereen standaard bij elk pakket.

Wat heb je nodig, in een overzicht:

Seizoen 2023: Drie race weekenden

Het seizoen 2023 is een 'gewoon race seizoen' met drie race weekenden. 

Data en locaties:

• 12 en 13 mei | Den Helder 
• 19 en 20 mei | Akkrum
• 9 en 10 juni | Meppel

Wat regel je zelf en wat krijg je via ons?

De zonnepanelen regel je altijd zelf, die kun je niet via ons huren. Ditzelfde geldt voor de accu's.

Zie hieronder per pakket wat erbij in begrepen is. 

Een kort overzicht van de pakketten voor seizoen 2023:

In principe gaan we na de kerstvakantie de pakketten uitleveren. Mochten jullie eerder willen beschikken over het snijpakket dan is hier in overleg vast wel wat voor te regelen. Het uitleveren van de pakketten en de organisatie van de Junior Classes staan echter wel met elkaar in verbinding. Wanneer we eerder uitleveren moeten jullie nog wel even wachten op de aanvullende informatie die in de Junior Classes wordt gedeeld. 

De Junior Classes worden georganiseerd in samenwerking met NHL Stenden en Hogeschool van Amsterdam. De Junior Classes vinden namelijk plaats in een collegezaal van een van deze hogescholen. Onderwerpen die aan bod komen zijn: de bouw van de boot, begroten/sponsoring, reglementen, het elektrisch systeem en tips & tricks vanuit de praktijk.  
De eerste Junior Class vindt plaats in februari, de tweede in maart. 

De directe begeleiding gaat via school. Wij zorgen voor het bovenstaande wat staat beschreven bij het pakket. De rest van de begeleiding is aan de school zelf. We zijn natuurlijk wel op de achtergrond aanwezig voor vragen. Mochten jullie vragen hebben over hoe het voor een school is om zo’n project te begeleiden dan zijn er diverse leraren die hierover best wat vragen willen beantwoorden. We kunnen jullie met 1 van hun desgewenst in contact brengen.

De teams bestaan uit maximaal 8 leerlingen en 2 leraren. Voor deze 10 faciliteren wij de wedstrijden en de overnachtingen. Maar minder dan dit kan ook. Het hangt van de groep af, hoe kundig zijn ze, hoeveel tijd krijgen ze ervoor etc. Er zijn ook scholen die in het voortraject diverse klassen aan het project laten meewerken maar waar uiteindelijk 1 groepje ontstaat die aan de wedstrijden mee doet. 

Afgelopen jaar hebben wij 3 wedstrijden georganiseerd in de periode van mei - juli. Het leuke van meedoen aan 3 wedstrijden is dat je je team na 1 wedstrijd nog weer verder kunt verbeteren maar ook de boot. Evalueren en verbeteren. 

De leerlingen die de boot gaan besturen moeten van te voren een zwemtest en vaartest afleggen. Zodat we zeker weten dat ze de boot kunnen besturen maar ook dat ze zichzelf kunnen helpen wanneer ze eventueel in het water terechtkomen. 
Voordat de boot aan de wedstrijd mee mag doen wordt deze aan een grondige technische inspectie onderworpen. We willen wel dat alles veilig gebeurt omdat water en techniek nog steeds een combinatie is die normaal gesproken niet goed samengaat. 
Om al deze voorbereidingen goed te kunnen organiseren komen de teams een dag voor de wedstrijd al aan op de camping. Op deze eerste dag vinden dan alle keuringen en voorbereidingen plaats. De dag erna is het tijd om te racen! Na elke wedstrijd is er natuurlijk ook een prijsuitreiking. Het team wat na alle wedstrijden uiteindelijk het beste heeft gepresteerd wordt Nederlands Kampioen. 

Afhankelijk van de aanmeldingen die we krijgen voor het nieuwe seizoen wordt er gekeken of het haalbaar is om diverse voorrondes te doen in het land (bijvoorbeeld in het bovenste deel van Nederland en in het onderste). En dat daar dan een landelijke finale uitvloeit. 

De Young Solar Challenge is een combinatie van techniek, tactiek en teamwork. Hier een overzicht in beeld.